राजधानी भोपाल की हमीदिया रोड के टेंडर अप्रैल में होंगे। पुल बोगदा से रॉयल मार्केट तक कुल 7Km सड़क 75 करोड़ रुपए से बनेगी और यह सीमेंट क्रांकीट होगी। इसे प्रशासनिक मंजूरी मिल चुकी है और बजट में शामिल कर ली गई है। पीडब्ल्यूडी के अफसरों के मुताबिक, सबकुछ ठीक रहा तो बारिश से पहले सड़क का निर्माण शुरू हो सकता है। यदि कोई अड़चन आती हैं या फिर टेंडर नहीं खुलते हैं तो दीवाली के बाद ही सड़क सुधरेगी।

सड़क के सीमेंट क्रांकीट बनने के बाद बारिश में गड्‌ढे नहीं होंगे और PWD को भी रिन्युवल कराने में करोड़ों रुपए खर्च नहीं करने पड़ेंगे। वहीं, ट्रैफिक जाम की समस्या से भी हर रोज लाखों लोगों को राहत मिलेगी।

क्यों महत्वपूर्ण है हमीदिया रोड
हमीदिया रोड पुराने शहर की सबसे महत्वपूर्ण सड़क है। रेलवे स्टेशन, प्रमुख बाजार और नादरा बस स्टैंड भी यही है। ऐसे में न सिर्फ लाखों लोग बल्कि यात्रियों को भी राहत मिलेगी, क्योंकि बारिश में सड़क की हालत काफी जर्जर हो जाती है। कई बार तो सियासत गर्मा जाती है। पूर्व मुख्यमंत्री दिग्विजय सिंह समेत कांग्रेस नेता सड़क के मुद्दे पर शिवराज सरकार को कई बार घेर चुके हैं। वहीं, पिछले साल 26 अक्टूबर को सीएम शिवराज सिंह चौहान ने भी सड़क से गुजरने के दौरान नाराजगी जताई थी। इसके बाद से ही सीसी रोड बनाने की प्रोसेस चल रही थी। आखिरकार 75 करोड़ 69 करोड़ रुपए की मंजूरी दी गई है और अब टेंडर प्रोसेस शुरू हुई है। अफसरों का कहना है कि अप्रैल में टेंडर खुल जाएंगे।

दो महीने पहले मिली थी मंजूरी, एक सड़क और शामिल
करीब दो महीने पहले केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने मध्यप्रदेश की 26 सड़कों के निर्माण एवं उन्नयन के लिए कुल 2332 करोड़ रुपए की मंजूरी दी थी। केंद्रीय रोड एंड इन्फ्रास्ट्रचर फंड से राशि दी गई। इन 26 सड़कों में भोपाल की दो सड़कें शामिल हैं। दोनों ही सड़कें महत्वपूर्ण है।

इन सड़कों के लिए जारी की गई थी राशि

इसी सड़क से गुजरे थे सीएम, जता चुके नाराजगी
26 अक्टूबर 2022 की रात। सीएम शिवराज सिंह चौहान पुराने शहर की हमीदिया रोड से गुजरे थे। अगले ही दिन सुबह उन्होंने अफसरों की क्लॉस ले ली। कहा था कि 'मैं कल अचानक भोपाल की सड़कों पर निकला। हमीदिया रोड से शाहजहांनाबाद होते हुए गुजरा। मुझे कल्पना नहीं थी कि सड़कों की हालत इतनी ज्यादा खराब होगी। ये रोड किसके पास है। PWD और आप लोग यह बताएं कि सड़कों की जब राजधानी में इतनी दुर्गति है तो बाकी जगह क्या हालत होगी। अखबार गड्‌ढों की खबरों से भरे पड़े हैं। क्या मैं रोज गड्‌ढों की खबरें ही पढ़ता रहूं, ऐसा थोड़ी चलेगा। हम अकर्मण्य क्यों हैं, समय पर काम शुरू क्यों नहीं करते। कुछ दिक्कत है तो मुझसे कहो। यह मुझे ठीक नहीं लगा। 15 दिन बाद उन्हीं सड़कों पर फिर निकलूंगा।

CM की इस नाराजगी के तुरंत बाद पीडब्ल्यूडी अफसरों ने मैदान में दौड़ लगा दी। कुछ दिन में सड़क की मरम्मत भी करा दी। इसके साथ ही सड़क को सीमेंट क्रांकीट बनाने का प्लान भी तैयार किया। एक वजह यह भी थी कि इसे लेकर कांग्रेस शिवराज सरकार को लगातार घेर रही थी। हर साल इसी सड़क को लेकर सियासत गरमा रही थी। इसके बाद सड़क के लिए केंद्रीय स्तर से राशि मंजूर की गई।

सड़कों की वजह से बंद हो चुका CPA
राजधानी में नगर निगम की 3879 किलोमीटर, पीडब्ल्यूडी की 531 किलोमीटर, बीडीए की 150 किलोमीटर और CPA (राजधानी परियोजना प्रशासन) की 132 किलोमीटर सड़कें हैं। सीपीए इसी साल 31 मार्च को बंद हो चुका है और इसकी सड़कें पीडब्ल्यूडी को सौंपी गई हैं। सीपीए के बंद होने की वजह से भी सड़कें खराब हैं। पिछले साल सड़कों की स्थिति की समीक्षा करते समय CM शिवराज सिंह चौहान ने इसे बंद करने के निर्देश दे दिए थे। करीब छह महीने की लंबी प्रोसेस के बाद सीपीए हमेशा के लिए बंद कर दिया गया।